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需求暴涨,仓储物流开启精细化发展新篇章

目录:新闻中心点击率:发布时间:2023-08-22 16:37:57

文章出处:东莞申博太阳城物流设备责任编辑:

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  仓储不仅是商品流通的重要环节之一,也是物流活动的重要支柱,仓储活动更是推动生产发展、满足市场供应不可缺少的一个环节。过去20年,我国仓储物流告别粗放式发展,开启高质量发展、精细化发展新篇章。

▍体系庞大 呈现“三多”特点

  按国家仓储体系来分,我国仓储业由军队仓储体系、储备仓储体系、企业自备仓储体系和社会仓储体系构成。从目前来看,企业自备仓库的比例不算少,一些快递企业、电商企业也都建立了自己的仓库。此外,铁路企业的货场属这一体系,由于我国铁路系统庞大,下设3000多个货运场站,这些场站也都起着仓储的作用。

  我国仓储物流行业属于充分竞争的、由市场决定的一个市场,其投资建设业务都根据市场需求来决定。从目前来看,我国仓储体系比较庞大,呈现多产权结构、多类别库房,多业务模式的“三多”特点:

  1、多产权结构是指仓储物流设备设施都属于不同产权人;

  2、多类别库房是指库房类别多种多样,如普通仓库、多种仓库、特种仓库,其中特种仓库还能进一步细分成冷库、液体仓库、化工仓库等;

  3、多业务模式是指仓储物流运营的企业有开发的地产商,运营商多种多样,有的运营商拥有着自己的仓库也运营着自己的仓库——中国物资储运总公司就归属此类,还有一些供应链企业通过租库以轻资产模式运营。

  20年大发展之中,中国仓储物流也暴露出了一些弊端,如设施存量大但现代化设施占比较低,区域间供需失衡等问题。其中,现代化设施占比较低也意味着我国仓储服务质量处于低水平,主要用于存发货物。随着现在仓储业务的多业务模式演进,包括加工、包装、分拣,打破了原有的单一功能,而原有老的仓储建设按照单一功能建设,无论在平面布局、设备配备明显不足,距现代化仓储企业还有距离。